La primera generación del Skoda Superb planteó un grave problema a Volkswagen. La innegable similitud de la berlina checa con su primo alemán Volkswagen Passat hizo que muchos potenciales clientes de la marca germana se decantasen por el Skoda, que no sólo era más barato, sino también más espacioso que el Passat, gracias a sus casi 10 centímetros más de longitud.

El Superb nació debido a una petición de Milos Zeman, entonces primer ministro de la República Checa, que no veía por qué una marca como Skoda no podía producir una berlina de representación. La marca tomó nota y en 2002 puso el vehículo en el mercado.